Laserpuhastuslahenduste tarnimine

Maailma suurvõimude tõus sai alguse laevaehitusest ja ookeanide majandamisest. Riigi tööstustaseme olulise sümbolina on laevaehitustööstusel kui "terviklike tööstusharude kroonil" suur tööstuslik mastaapsus ja tugev tööstuslik liikumapanev jõud. Alates selle aasta esimesest poolest on ülemaailmne laevandusvõimsuse nappus põhjustanud laevandushindade tõusu. Laevandusnõudluse kasv on kaasa toonud ka rahvusvaheliste uute laevade tellimuste kasvu, mis on kaasa toonud ülemaailmses laevaehitustööstuses "jõukuse, mida pole nähtud kümne aasta jooksul". Hiina laevaehitustööstus on suundumust tagasi lükanud ja samal ajal tõusnud. Laevaehitus-, remondi- ja laevandustööstus on põhimõtteliselt heas seisus.

 

 

Laevaehituses ja -remondis on suur hulk puhastuslülisid, sealhulgas uute laevade terasplaadi eeltöötlus (enne ja pärast keevitamist) ja segmentaalne eeltöötlus (enne värvimist), samuti rooste eemaldamine ja üldine puhastamine vanade laevade hooldamisel. . Värv ja sekundaarne värvihooldus.

Nende hulgas on laevadel tavaliselt kasutatavad rooste eemaldamise meetodid käsitsi rooste eemaldamine, mehaaniline rooste eemaldamine ja rooste keemiline eemaldamine. Uue tehnoloogiana töötatakse välja ja kasutatakse laserpuhastust ja rooste eemaldamist.

 

1. Käsitsi rooste eemaldamine
Tööriistad käsitsi rooste eemaldamiseks on haamrid, labidad, terasnoad, traatharjad jne. Üldiselt saab paksud roostekohad haamriga lahti saada ja seejärel labidaga eemaldada. Töömahukus on kõrge ja rooste eemaldamise efektiivsus madal.

 

2. Mehaaniline rooste eemaldamine
(1) Väike pneumaatiline või elektriline rooste eemaldamine;
(2) haavelpuhastus (liiv) rooste eemaldamine;
(3) kõrgsurve veeabrasiivne rooste eemaldamine;
(4) Haavelpuhastus ja rooste eemaldamine.

 

3. Keemiline rooste eemaldamine
See on peamiselt rooste eemaldamise meetod, mille käigus reageerib hapet metallioksiididega, et eemaldada metalli pinnalt rooste. Seda nimetatakse tavaliselt peitsimiseks ja rooste eemaldamiseks ning seda saab kasutada ainult töökojas. Keemiline rooste eemaldamine on väga ohtlik, põhjustab tõsist keskkonnareostust ja selle kasutamine on piiratud.

 

4. Laserrooste eemaldamine
Laserroosteeemaldus on uus roheline, keskkonnasõbralik, tõhus ja ohutu uus tehnoloogia, mis peagi asendab eelnimetatud protsesse ja leiab laialdast kasutust. Eriti värvieemalduse, õlieemalduse, nurkade puhastamise ja rooste eemaldamise ning oksüdatsioonikihi eemaldamise osas on laserpuhastusel asendamatu roll.

 

 

Laserpuhastustehnoloogial on palju eeliseid, nagu aluspinna kahjustamata jätmine, täpne juhtimine, energiasäästlikkus ja keskkonnakaitse jne. See suudab täielikult rahuldada kõigi terasplaadiprofiilide rooste eemaldamise ja eeltöötluse vajadused enne ja pärast keevitamist. Laevahoolduse seisukohalt on laserpuhastus "kõrge täpsusega" puhastustehnoloogia, mis sobib rooste ja värvi mahakoorimiseks pindadelt, nagu laevatrümmid, ballastipaagid ja kütusepaagid, samuti süsiniku lademete puhastamiseks, nagu näiteks laevadiislikütus. mootori silindri klapid. jne, see ei kahjusta alusmaterjali ja suudab täpselt puhastada väikesed vahed ilma takistusteta. Sellel on kõrge puhastuskvaliteet, see on energiasäästlik ja keskkonnasõbralik.